Pengadaan Kompresor Injeksi Oli Motor Efisiensi IE4 premium dari pemasok pabrik Tiongkok DECHUAN membantu mengurangi konsumsi energi industri. Dilengkapi dengan motor efisiensi IE4 ultra-premium dan rakitan penggerak roda gigi langsung, mesin ini mengoptimalkan konversi daya untuk memaksimalkan output volumetrik dan menurunkan tagihan utilitas bulanan.
Untuk pengoperasian berkelanjutan yang menuntut keandalan yang pantang menyerah, membeli Kompresor Injeksi Oli Motor Efisiensi IE4 China profesional dari DECHUAN menawarkan solusi mekanis yang ideal. Direkayasa dengan bahan permanen dengan permeabilitas magnetik tinggi, motor IE4 beroperasi dengan emisi termal yang jauh lebih rendah dibandingkan alternatif standar, meningkatkan laju aliran pabrik (FAD) rata-rata sebesar 6,9% sekaligus menjaga kebutuhan energi spesifik Anda tetap rendah.
1. Rakitan Penggerak Roda Gigi Langsung: Menghilangkan beban tegangan dan kehilangan daya yang umum terjadi pada konfigurasi sabuk, memberikan efisiensi transmisi 99%.
2. Pendinginan Kabinet Kontrol Paksa: Dilengkapi saluran udara independen untuk menurunkan suhu sekitar di sekitar relai listrik kritis, sehingga menggandakan umur operasionalnya.
3. Ujung Udara Berkinerja Tinggi: Profil rotor sekrup khusus memberikan jarak bebas yang rapat, mencegah selip aliran balik udara internal.
Di pabrik tugas tinggi pada umumnya, lebih dari 80% total biaya seumur hidup kompresor udara berasal dari listrik yang dikonsumsi, dan bukan dari harga pembelian awal. Menjalankan motor IE2 tingkat rendah atau motor IE3 standar berarti fasilitas Anda kehilangan ribuan dolar setiap tahun karena kehilangan tembaga internal, hambatan angin, dan pembuangan panas.
Kompresor Injeksi Oli Motor Efisiensi IE4 khusus kami memperbaiki masalah mahal ini. Integrasi motor ultra-premium IE4 berarti unit ini mengubah energi listrik menjadi tenaga mekanis dengan kerugian minimal. Karena motor tetap lebih dingin selama pengoperasian, degradasi gemuk bantalan diperlambat secara drastis, yang secara virtual menghilangkan kejenuhan belitan yang umum terjadi dan kegagalan bantalan yang tidak terduga yang menghentikan jalur pabrik.
Integrasi teknologi motor ultra-premium memungkinkan Kompresor Injeksi Oli Motor Efisiensi IE4 mempertahankan efisiensi puncak bahkan pada beban parsial, sehingga mengurangi total biaya pengoperasian secara signifikan.
| Model | Bilah Tekanan Kerja Maks (e) | Tekanan Kerja Maks psi | Aliran FAD l/dtk | Aliran FAD m³/mnt | Aliran FAD cfm | Tenaga Motor kW | Tenaga Motor hp | Tingkat Kebisingan dB(A) | Berat Standar kg | Berat Standar lbs | Berat Performa penuh kg | Bobot Performa penuh lbs | Ukuran Stopkontak |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GA11 | 7.5 | 109 | 32.4 | 1.94 | 69.4 | 11 | 15 | 68 | 416 | 918 | 469 | 1035 | G1* |
| GA11 | 8.5 | 123 | 29.9 | 1.80 | 64.1 | 11 | 15 | 68 | 416 | 918 | 469 | 1035 | G1* |
| GA11 | 10.5 | 152 | 25.9 | 1.55 | 55.5 | 11 | 15 | 68 | 416 | 918 | 467 | 1030 | G1* |
| GA11 | 13 | 189 | 22.0 | 1.32 | 47.1 | 11 | 15 | 68 | 416 | 918 | 465 | 1026 | G1* |
| GA11 | 16 | 231 | 19.2 | 1.15 | 40.6 | 11 | 15 | 65 | 406 | 895 | 497*** | 1096 | G1* |
| GA15 | 7.5 | 109 | 45.8 | 2.75 | 97.1 | 15 | 20 | 65 | 421 | 928 | 474 | 1045 | G1* |
| GA15 | 8.5 | 123 | 42.0 | 2.52 | 88.9 | 15 | 20 | 65 | 421 | 928 | 474 | 1045 | G1* |
| GA15 | 10.5 | 152 | 38.8 | 2.33 | 82.2 | 15 | 20 | 65 | 421 | 928 | 472 | 1041 | G1* |
| GA15 | 13 | 189 | 32.6 | 1.95 | 69.0 | 15 | 20 | 65 | 421 | 928 | 470 | 1036 | G1* |
| GA15 | 16 | 231 | 27.8 | 1.67 | 59.0 | 15 | 20 | 67 | 425 | 937 | 470 | 1036 | G1* |
| GA18 | 7.5 | 109 | 56.5 | 3.39 | 119.6 | 18.5 | 25 | 67 | 431 | 950 | 495 | 1091 | G1* |
| GA18 | 8.5 | 123 | 53.8 | 3.23 | 114.0 | 18.5 | 25 | 67 | 431 | 950 | 495 | 1091 | G1* |
| GA18 | 10.5 | 152 | 49.0 | 2.94 | 103.8 | 18.5 | 25 | 67 | 431 | 950 | 493 | 1087 | G1* |
| GA18 | 13 | 189 | 40.7 | 2.44 | 86.2 | 18.5 | 25 | 67 | 431 | 950 | 491 | 1082 | G1* |
| GA18 | 16 | 231 | 35.5 | 2.13 | 75.2 | 18.5 | 25 | 67 | 437 | 963 | 491 | 1082 | G1* |
| GA22 | 7.5 | 109 | 65.1 | 3.91 | 138.0 | 22 | 30 | 68 | 440 | 970 | 495 | 1091 | G1* |
| GA22 | 8.5 | 123 | 63.5 | 3.81 | 134.6 | 22 | 30 | 68 | 440 | 970 | 495 | 1091 | G1* |
| GA22 | 10.5 | 152 | 53.3 | 3.20 | 112.9 | 22 | 30 | 68 | 440 | 970 | 493 | 1087 | G1* |
| GA22 | 13 | 189 | 49.0 | 2.94 | 103.8 | 22 | 30 | 68 | 440 | 970 | 491 | 1082 | G1* |
| GA22 | 16 | 231 | 41.2 | 2.47 | 87.2 | 22 | 30 | 68 | 449 | 990 | 491 | 1082 | G1* |
| GA26 | 7.5 | 109 | 72.9 | 4.37 | 154.4 | 26 | 35 | 69 | 500 | 1102 | 558 | 1230 | G1* |
| GA26 | 8.5 | 123 | 68.1 | 4.09 | 144.2 | 26 | 35 | 69 | 500 | 1102 | 558 | 1230 | G1* |
| GA26 | 10.5 | 152 | 61.5 | 3.69 | 130.3 | 26 | 35 | 69 | 500 | 1102 | 556 | 1226 | G1* |
| GA26 | 13 | 189 | 54.7 | 3.28 | 115.9 | 26 | 35 | 69 | 500 | 1102 | 554 | 1221 | G1* |
Parameter kinerja unit diuji sesuai dengan ISO 1217, Ed.3, Annex C-1996 Tingkat kebisingan sesuai dengan ISO 2151 / Pneurop / CagiPN8NTC2
Kondisi pengujian referensi:
· Tekanan masuk absolut: 1 bar
· Suhu saluran masuk udara: 20°C Titik embun tekanan pengering internal untuk GA 11-26: 5°C
Aliran FAD diukur pada tekanan operasi di bawah ini:
· Model 7,5 bar diuji pada 7 bar
· Model 8,5 bar diuji pada 8 bar
· Model 10,5 bar diuji pada 10 bar
· Model 13 bar diuji pada 12,5 bar
| Model | Batang Standar Tekanan Kerja Maks (e) | Tekanan Kerja Maks-Standar psig | Bilah Kinerja Penuh Tekanan Kerja Maks (e) | Tekanan Kerja Maks-Kinerja Penuh psig | Aliran FAD l/dtk | Aliran FAD m³/mnt | Aliran FAD cfm | Tenaga Motor kW | Tenaga Motor hp | Tingkat Kebisingan dB(A) | Berat Standar kg | Berat Performa penuh kg | Ukuran Stopkontak |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GA 11* | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 37.7 | 2.26 | 79.8 | 11 | 15 | 68 | 467 | 507 | G1* |
| GA 11* | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 35.2 | 2.11 | 74.6 | 11 | 15 | 68 | 467 | 507 | G1* |
| GA 11* | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 32.2 | 1.93 | 68.2 | 11 | 15 | 68 | 467 | 507 | G1* |
| GA 11* | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 26.0 | 1.56 | 55.1 | 11 | 15 | 68 | 467 | 507 | G1* |
| GA 15* | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 51.6 | 3.10 | 109.3 | 15 | 20 | 69 | 478 | 534 | G1* |
| GA 15* | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 47.7 | 2.86 | 101.0 | 15 | 20 | 69 | 478 | 534 | G1* |
| GA 15* | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 42.8 | 2.57 | 90.7 | 15 | 20 | 69 | 478 | 534 | G1* |
| GA 15* | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 35.5 | 2.13 | 75.2 | 15 | 20 | 69 | 478 | 534 | G1* |
| GA 18* | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 62.2 | 3.73 | 131.7 | 18.5 | 25 | 69 | 480 | 536 | G1* |
| GA 18* | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 57.9 | 3.47 | 122.6 | 18.5 | 25 | 69 | 480 | 536 | G1* |
| GA 18* | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 53.5 | 3.21 | 113.3 | 18.5 | 25 | 69 | 480 | 536 | G1* |
| GA 18* | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 44.1 | 2.65 | 93.4 | 18.5 | 25 | 69 | 480 | 536 | G1* |
| GA 22* | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 73.5 | 4.41 | 155.7 | 22 | 30 | 67 | 539 | 597 | G1* |
| GA 22* | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 69.4 | 4.16 | 147.0 | 22 | 30 | 67 | 539 | 597 | G1* |
| GA 22* | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 61.5 | 3.69 | 130.3 | 22 | 30 | 67 | 539 | 597 | G1* |
| GA 22* | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 54.3 | 3.26 | 115.0 | 22 | 30 | 67 | 539 | 597 | G1* |
| GA 26* | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 85.7 | 5.14 | 181.5 | 26 | 35 | 68 | 571 | 629 | G1* |
| GA 26* | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 82.0 | 4.92 | 173.7 | 26 | 35 | 68 | 571 | 629 | G1* |
| GA 26* | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 76.5 | 4.59 | 162.0 | 26 | 35 | 68 | 571 | 629 | G1* |
| GA 26* | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 66.4 | 3.98 | 140.6 | 26 | 35 | 68 | 571 | 629 | G1* |
| GA 30 | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 95.9 | 5.75 | 203.1 | 30 | 40 | 70 | 579 | 634 | G1* |
| GA 30 | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 91.8 | 5.51 | 194.4 | 30 | 40 | 70 | 579 | 634 | G1* |
| GA 30 | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 85.0 | 5.10 | 180.0 | 30 | 40 | 70 | 579 | 634 | G1* |
| GA 30 | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 76.4 | 4.58 | 161.8 | 30 | 40 | 70 | 579 | 634 | G1* |
Parameter kinerja unit diuji sesuai dengan ISO 1217, Ed.3, Annex C-1996 Tingkat kebisingan sesuai dengan ISO 2151 / Pneurop / CagiPN8NTC2
Kondisi pengujian referensi:
· Tekanan masuk absolut: 1 bar
· Suhu saluran masuk udara: 20°C Titik embun tekanan pengering internal untuk GA 11*-30: 2°C ~ 3°C
Aliran FAD diukur pada tekanan operasi di bawah ini:
· Model 7,5 bar diuji pada 7 bar
· Model 8,5 bar diuji pada 8 bar
· Model 10,5 bar diuji pada 10 bar
· Model 13 bar diuji pada 12,5 bar
Di lingkungan manufaktur perangkat keras dan baja berat, debu logam di udara dan kondisi termal yang tinggi akan membuat motor kompresor standar cepat aus. Sebuah produsen perangkat keras besar di Zhejiang mengganti pengaturan lama mereka yang digerakkan oleh sabuk dengan tiga unit Kompresor Injeksi Oli Motor Efisiensi IE4 kami untuk menjalankan mesin stamping tugas berat yang berkelanjutan.
Hasilnya langsung terlihat. Pembangkit tersebut mencatat rata-rata penurunan kebutuhan energi spesifik (SER) sebesar 3,3%. Selain itu, berkat housing berperingkat IP55 dan bearing motor berpelumas gemuk seumur hidup, alat berat ini telah mencatat lebih dari 8.000 jam pengoperasian terus-menerus tanpa memerlukan penghentian pelumasan manual sekali pun, sehingga menghemat jam kerja pemeliharaan terjadwal.
J: Klasifikasi IP55 berarti rangka motor terlindungi sepenuhnya dari masuknya debu berbahaya dan semprotan air bertekanan rendah dari segala arah, sehingga mencegah butiran konduktif menempel pada belitan internal.
J: Tidak seperti sabuk yang memerlukan penggantian setiap beberapa ribu jam, sistem penggerak roda gigi berpasangan langsung tugas berat kami dirancang agar sesuai dengan umur operasional keseluruhan ujung udara kompresor, yang hanya memerlukan penggantian cairan pelumas roda gigi secara teratur。
J: Kompresor Injeksi Oli Motor Efisiensi IE4 menggunakan material rotor yang unggul dan slot stator yang dioptimalkan. Tata letak ini meminimalkan ketahanan magnet inti dan mengurangi kehilangan pembuangan panas sekitar 15-20% dibandingkan dengan unit IE3, memastikan daya maksimum disalurkan langsung ke elemen sekrup.