Kompresor Udara Sekrup Bebas Oli VSD Penggerak Ganda
  • Kompresor Udara Sekrup Bebas Oli VSD Penggerak Ganda Kompresor Udara Sekrup Bebas Oli VSD Penggerak Ganda

Kompresor Udara Sekrup Bebas Oli VSD Penggerak Ganda

Model:ZR/ZT

DECHUAN memasok Kompresor Udara Sekrup Bebas Minyak VSD Penggerak Ganda berkualitas untuk pengadaan grosir global. Dilengkapi dua motor magnet permanen independen, mesin ini mengoptimalkan penggunaan energi di seluruh shift produksi yang bervariasi.

mengirimkan permintaan

Deskripsi Produk

Untuk menurunkan tagihan listrik pabrik, memesan dari pemasok Kompresor Udara Sekrup Bebas Minyak VSD Penggerak Ganda Tiongkok yang ahli akan memberikan pengembalian investasi langsung. Desain magnet permanen ganda DECHUAN menghilangkan kerugian kopling mekanis tradisional dan memungkinkan penyesuaian aliran rentang luas dari 20% hingga 100%, mencocokkan beban alat yang berfluktuasi dengan tepat.

Teknologi Sinkronisasi Dual-Drive yang Canggih

Kompresor penggerak frekuensi variabel tradisional menggunakan motor tunggal untuk memutar rotor sekrup bertekanan tinggi dan bertekanan rendah melalui mekanisme roda gigi bersama. Hal ini menyebabkan kerugian mekanis saat berjalan pada kecepatan rendah. Kompresor udara menggunakan arsitektur split yang unggul:

• Motor Magnet Permanen IE5 yang Independen: Tahap kompresor bertekanan rendah dan bertekanan tinggi digerakkan oleh motor magnet permanen IP66 khusus yang terpisah. Tiap tahapan berjalan pada profil kecepatan optimalnya masing-masing.

• Rentang Regulasi Aliran Lebar: Inverter frekuensi khusus kami mencapai penyesuaian aliran stabil antara 20% dan 100%, sepenuhnya menghilangkan "jendela kecepatan" terbatas yang ditemukan pada sistem motor tunggal kelas bawah.

• Tidak Ada Tekanan Kompresi Berlebih: Sistem mempertahankan fluktuasi tekanan saluran secara ketat dalam kisaran 0,10 bar, sehingga mencegah pemborosan energi yang terkait dengan pemberian tekanan berlebihan pada jaringan pabrik.

Dual-Drive VSD Oil-Free Screw Air Compressor


Matriks Spesifikasi Teknis

ZR/ZT 55-90 (FF) STD
Model Tekanan buang maksimum (bar) Rumpon Lalu Lintas (l/dtk) Lalu Lintas FAD (m³/mnt) Daya Terpasang (kW) Tingkat Kebisingan (dB(A)) Standar Berat (kg) Berat-Kinerja penuh (kg) Ukuran L(mm) Ukuran L(mm) Ukuran H(mm)
ZR 55 -7.5STD 7.5 169.7 10.2 55 72 2245 2685 2230 1660 2000
ZR 55 -8.6STD 8.6 156.6 9.4 55 72 2245 2685 2230 1660 2000
ZR 55 -10STD 10 140.9 8.5 55 72 2245 2685 2230 1660 2000
ZR 75 -7.5STD 7.5 224.7 13.5 75 72 2385 2825 2230 1660 2000
ZR 75 -8.6STD 8.6 214.9 12.9 75 72 2385 2825 2230 1660 2000
ZR 75 -10STD 10 205.0 12.3 75 72 2385 2825 2230 1660 2000
ZR 90 -7.5STD 7.5 267.2 16.0 90 72 2334 2774 2230 1660 2000
ZR 90 -8.6STD 8.6 250.9 15.1 90 74 2334 2774 2230 1660 2000
ZR 90 -10STD 10 236.5 14.2 90 74 2334 2774 2230 1660 2000
ZT 55 -7.5STD 7.5 166.4 10.0 55 78 2810 3055 2630 1660 2150
ZT 55 -8.6STD 8.6 153.2 9.2 55 78 2810 3055 2630 1660 2150
ZT 55 -10STD 10 137.6 8.3 55 78 2810 3055 2630 1660 2150
ZT 75 -7.5STD 7.5 221.3 13.3 75 78 2930 3175 2630 1660 2150
ZT 75 -8.6STD 8.6 211.6 12.7 75 78 2930 3175 2630 1660 2150
ZT 75 -10STD 10 201.6 12.1 75 78 2930 3175 2630 1660 2150
ZT 90 -7.5STD 7.5 263.9 15.8 90 79 2940 3185 2630 1660 2150
ZT 90 -8.6STD 8.6 247.5 14.9 90 79 2940 3185 2630 1660 2150
ZT 90 -10STD 10 233.1 14.0 90 79 2940 3185 2630 1660 2150

ZR/ZT 75-90 VSD (FF) STD

Model Tekanan buang maksimum (bar) Rumpon Lalu Lintas (l/dtk) Lalu Lintas FAD (m³/mnt) Tingkat Kebisingan (dB(A)) Standar Berat (kg) Berat-Kinerja penuh (kg) Ukuran L(mm) Ukuran L(mm) Ukuran H(mm)
ZR 75 VSD -8,6 STD 8.6 74.7-229.4 4.5-13.8 73 2219 2659 2230 1660 2000
ZR 75 VSD -10,4 STD 10.4 81.7-202.9 4.9-12.2 73 2219 2659 2230 1660 2000
ZR 90 VSD -8,6 STD 8.6 74.1-282.5 4.4-16.9 73 2270 2710 2230 1660 2000
ZR 90 VSD -10,4 STD 10.4 75,5-250,5 4.5-15.0 73 2270 2710 2230 1660 2000
ZT 75 VSD -8,6 STD 8.6 71.2-226.0 4.3-13.6 78 2795 3040 2630 1660 2150
ZT 75 VSD -10,4 STD 10.4 78.2-199.6 4.7-12.0 78 2795 3040 2630 1660 2150
ZT 90 VSD -8,6 STD 8.6 70.6-279.1 4.2-16.7 79 2855 3100 2630 1660 2150
ZT 90 VSD -10,4 STD 10.4 72.0-247.1 4.3-14.8 79 2855 3100 2630 1660 2150

Kondisi referensi kinerja untuk unit diukur berdasarkan Lampiran C, ISO 1217 edisi ke-4 (2009):

· Kelembapan relatif: 0%

· Tekanan masuk absolut: 1 bar

· Suhu masuk: 20°C Laju pelepasan (FAD) diukur pada tekanan pengoperasian berikut:

Jenis kecepatan konstan:

·  -7,5 jenis batang: 7 batang

· -8,6 jenis batang: 7 batang

· Tipe -10 batang: 9 batang

Jenis VSD:

· -8,6 jenis batang: 7 batang

· Tipe -10,4 batang: 9 batang

· (2) Tingkat tekanan suara emisi tertimbang stasiun kerja (LpWSAd) Kelas A. Diukur menurut ISO 2151:2004 (menggunakan metode pemindaian intensitas suara 150 9614/2). Faktor koreksi yang baru ditambahkan adalah nilai yang sepenuhnya tidak pasti (KpAd), sesuai dengan kode pengujian.

· (3) Berat hanya untuk referensi; berat sebenarnya yang diberikan akan berlaku.


ZR/ZT 110-160 (FF) STD

Model Tekanan buang maksimum (bar) Rumpon Lalu Lintas (l/dtk) Lalu Lintas FAD (m³/mnt) Daya Terpasang (kW) Tingkat Kebisingan (dB(A)) Standar Berat (kg) Berat-Kinerja penuh (kg) Ukuran L(mm) Ukuran L(mm) Ukuran H(mm)
ZR 110 -7,5 STD 7.5 318.2 19.1 110 74 2800 3600 2431 1660 2000
ZR 110 -8,6 STD 8.6 297.5 17.8 110 74 2800 3600 2431 1660 2000
ZR 110 -10 STD 10 277.6 16.7 110 74 2800 3600 2431 1660 2000
ZR 132 -7,5 STD 7.5 362.9 21.8 132 74 2850 3650 2431 1660 2000
ZR 132 -8,6 STD 8.6 338.5 20.3 132 74 2850 3650 2431 1660 2000
ZR 132 -10 STD 10 314.4 18.9 132 74 2850 3650 2431 1660 2000
ZR 145 -7,5 STD 7.5 392.9 23.6 145 74 2878 3678 2431 1660 2000
ZR 145 -8,6 STD 8.6 364.1 21.8 145 74 2878 3678 2431 1660 2000
ZR 145 -10 STD 10 350.8 21.0 145 74 2878 3678 2431 1660 2000
ZR 160 -7,5 STD 7.5 434.0 26.0 160 74 2890 3690 2431 1660 2000
ZR 160 -8,6 STD 8.6 418.3 25.1 160 74 2890 3690 2431 1660 2000
ZR 160 -10 STD 10 399.0 23.9 160 74 2890 3690 2431 1660 2000
ZT 110 -7,5 STD 7.5 315.0 18.9 110 79 3048 3835 3400 1660 2150
ZT 110 -8,6 STD 8.6 294.2 17.6 110 79 3048 3835 3400 1660 2150
ZT 110 -10 STD 10 274.3 16.5 110 79 3048 3835 3400 1660 2150
ZT 132 -7,5 STD 7.5 359.6 21.6 132 79 3098 3885 3400 1660 2150
ZT 132 -8.6 STD 8.6 335.3 20.1 132 79 3098 3885 3400 1660 2150
ZT 132 -10 STD 10 311.1 18.7 132 79 3098 3885 3400 1660 2150
ZT 145 -7,5 STD 7.5 389.6 23.4 145 79 3126 3913 3400 1660 2150
ZT 145 -8,6 STD 8.6 360.8 21.6 145 79 3126 3913 3400 1660 2150
ZT 145 -10 STD 10 347.5 20.9 145 79 3126 3925 3400 1660 2150
ZT 160 -7,5 STD 7.5 430.6 25.8 160 79 3138 3925 3400 1660 2150
ZT 160 -8,6 STD 8.6 414.9 24.9 160 79 3138 3925 3400 1660 2150
ZT 160 -10 STD 10 395.6 23.7 160 79 3138 3925 3400 1660 2150

ZR/ZT 110-160 VSD (FF) STD

Model Tekanan buang maksimum (bar) Rumpon Lalu Lintas (l/dtk) Lalu Lintas FAD (m³/mnt) Tingkat Kebisingan (dB(A)) Standar Berat (kg) Berat-Kinerja penuh (kg) Ukuran L(mm) Ukuran L(mm) Ukuran H(mm)
ZR110VSD-8.6 STD 8.6 100.5-319.3 6.0-19.2 74 2900 3700 2431 1660 2000
ZR110VSD-10.4 STD 10.4 167.1-292.1 10.0-17.5 74 2900 3700 2431 1660 2000
ZR132VSD-8.6 STD 8.6 107.1-357.1 6.5-21.4 74 2900 3700 2431 1660 2000
ZR132VSD-10.4 STD 10.4 166.6-331.0 10.0-19.9 74 2900 3700 2431 1660 2000
ZR160VSD-8.6 STD(V1) 8.6 123.3-390.0 7.4-23.4 74 2920 3720 2431 1660 2000
ZR160VSD-10.4 STD(V1) 10.4 166.6-357.8 10.0-21.5 74 2920 3720 2431 1660 2000
ZR160VSD-8.6 STD(V2) 8.6 123.3-411.0 7.4-24.7 74 2920 3720 2431 1660 2000
ZR160VSD-10.4 STD(V2) 10.4 166.6-377.6 10.0-22.7 74 2920 3720 2431 1660 2000
ZT 110 VSD-8.6 8.6 99.9-327.6 6.0-19.2 79 3098 3935 3400 1660 2150
ZT 110 VSD-10.4 10.4 165.5-291.9 9.9-17.5 79 3098 3935 3400 1660 2150
ZT 132 VSD-8.6 8.6 124.8-357.5 7.5-21.4 79 3098 3935 3400 1660 2150
ZT 132 VSD-10.4 10.4 164.9-331.2 9.9-19.9 79 3098 3935 3400 1660 2150
ZT 160 VSD-8.6 STD(V1) 8.6 143.9-388.8 8.6-23.3 79 3118 3935 3400 1660 2150
ZT 160 VSD-10.4 STD(V1) 10.4 164.9-358.2 9.9-21.5 79 3118 3935 3400 1660 2150
ZT 160 VSD-8.6 STD(V2) 8.6 146.9-438.2 8.8-26.3 79 3118 3935 3400 1660 2150
ZT 160 VSD-10.4 STD(V2) 10.4 164.9-378.1 9.9-22.7 79 3118 3935 3400 1660 2150

Menurut ISO 1217 Annex C, 4th Edition (2009), kondisi acuan kinerja unit adalah sebagai berikut:

· Kelembapan relatif: 0%

· Tekanan masuk absolut: 1 bar

· Suhu masuk: 20°C

Perpindahan FAD diukur pada tekanan operasi berikut:

Model kecepatan konstan:

-Model 7,5 bar: 7 bar

-Model 8,6 batang: 7 batang

-10 model bar: 9 bar

Model VSD:

-Model 8,6 batang: 7 batang

-Model 10,4 batang: 9 batang

(2) Tingkat tekanan suara emisi tertimbang stasiun kerja (LpWSAd) Kelas A. Diukur menurut ISO 2151:2004 (metode pemindaian intensitas suara ISO 9614/2). Faktor koreksi KpAd yang baru ditambahkan tidak pasti, sesuai dengan kode pengujian.

(3) V1=380V, V2=400V.

(4) Berat hanya untuk referensi; berat sebenarnya akan berlaku.


ZR/ZT 200-275 (FF)

Model Tekanan buang maksimum (bar) Rumpon Lalu Lintas (l/dtk) Lalu Lintas FAD (m³/mnt) Daya Terpasang (kW) Tingkat Kebisingan (dB(A)) Standar Berat (kg) Berat-Kinerja penuh (kg) Ukuran L(mm) Ukuran L(mm) Ukuran H(mm)
ZR 200 -7,5 7.5 602.3 36.1 200 67 3860 5230 3140 1662 2008
ZR 200 -8.6 8.6 552.1 33.1 200 67 3860 5230 3140 1662 2008
ZR 200 -10 10 506.6 30.0 200 67 3860 5230 3140 1662 2008
ZR 250 -7,5 7.5 718.0 43.1 250 67 4310 5680 3140 1662 2008
ZR 250 -8.6 8.6 684.3 41.0 250 67 4310 5680 3140 1662 2008
ZR 250 -10 10 622.8 37.4 250 67 4310 5680 3140 1662 2008
ZR 275 -7,5 7.5 774.4 46.5 275 67 4640 6010 3140 1662 2008
ZR 275 -8.6 8.6 718.0 43.1 275 67 4640 6010 3140 1662 2008
ZR 275 -10 10 683.9 41.0 275 67 4640 6010 3140 1662 2008
ZR 275 -13 13 561.8 33.7 275 70 5250 6150 5040 1662 2008
ZT 200 -7.5 7.5 567.1 34.0 200 77 5250 6150 5040 1662 2108
ZT 200 -8.6 8.6 519.5 31.2 200 77 5250 6150 5040 1662 2108
ZT 200 -10 10 497.4 29.8 200 78 5250 6150 5040 1662 2108
ZT 250 -7.5 7.5 711.5 42.7 250 77 5700 6600 5040 1662 2108
ZT 250 -8.6 8.6 676.8 40.6 250 77 5700 6600 5040 1662 2108
ZT 250 -10 10 614.3 36.9 250 77 5700 6600 5040 1662 2108
ZT 275 -7.5 7.5 745.4 44.7 275 77 6030 7080 5040 1662 2108
ZT 275 -8.6 8.6 711.5 42.7 275 77 6030 7080 5040 1662 2108
ZT 275 -10 10 676.4 40.6 275 78 6030 7080 5040 1662 2108


 ZR/ZT 250-315 VSD (FF)

Model Tekanan buang maksimum (bar) Rumpon Lalu Lintas (l/dtk) Lalu Lintas FAD (m³/mnt) Daya Terpasang (kW) Tingkat Kebisingan (dB(A)) Standar Berat (kg) Berat-Kinerja penuh (kg) Ukuran L(mm) Ukuran L(mm) Ukuran H(mm)
ZR 250 VSD -8.6 8.6 242.6-714.4 14.6-42.9 73 73 4710 6400 3140 1662 2008
ZR 250 VSD-10.4 10.4 234.2-640.2 14.1-38.4 73 73 4710 6400 3140 1662 2008
ZR 315 VSD -8.6 8.6 242.6-788.1 14.6-47.3 73 73 4710 6400 3140 1662 2008
ZR 315 VSD-10.4 10.4 234.2-700.0 14.1-42.0 73 73 4710 6400 3140 1662 2008
ZT 250 VSD -8.6 8.6 238.0-696.9 14.3-41.8 78 78 5700 6950 5040 1662 2108
ZT 250 VSD-10.4 10.4 386.0-633.4 23.2-38.0 78 78 5700 6950 5040 1662 2108
ZT 315 VSD -8.6 8.6 238.0-739.4 14.3-44.4 78 78 5700 6950 5040 1662 2108
ZT 315 VSD-10.4 10.4 386.0-681.0 23.2-40.9 78 78 5700 6950 5040 1662 2108
 Kondisi referensi kinerja untuk unit diukur berdasarkan Lampiran C, edisi ke-4 (2009) ISO 1217:

-Kelembaban relatif: 0%

-Tekanan masuk absolut: 1bar

-Suhu masuk: 20°℃

Laju pelepasan (FAD) diukur pada tekanan operasi berikut

Jenis kecepatan konstan:

-7,5 tipe batang: 7 batang

-8.6 tipe batang: 7 batang

-10 tipe batang: 9 batang

Tipe VSD:

-8.6 tipe batang: 7 batang

-10,4 tipe batang: 9 batang

(2) Tingkat tekanan suara emisi tertimbang stasiun kerja (LpWSAd) Kelas A.

Diukur menurut ISO 2151:2004 (menggunakan 150 9614/2 (metode pemindaian intensitas suara).

Faktor koreksi yang baru ditambahkan adalah nilai yang sepenuhnya tidak pasti (KpAd), sesuai dengan kode pengujian.

(3) Berat hanya untuk referensi; berat sebenarnya yang diberikan akan berlaku.


ZR 300-750

Model Tekanan buang maksimum (bar) Rumpon Lalu Lintas (l/dtk) Lalu Lintas FAD (m³/mnt) Daya Terpasang (kW) Tingkat Kebisingan (dB(A)) Standar Berat (kg) Berat-Kinerja penuh (kg) Ukuran L(mm) Ukuran L(mm) Ukuran H(mm)
ZR 300 -7,5 7.5 774.6 46.5 300 72 7950 3700 2120 2400
ZR 300 -8.6 8.6 725.7 43.5 300 72 7950 3700 2120 2400
ZR 300 -10 10 695.1 41.7 300 72 7950 3700 2120 2400
ZR 315 -7,5 7.5 848.0 50.9 315 72 7950 3700 2120 2400
ZR 315 -8.6 8.6 793.1 47.6 315 72 7950 3700 2120 2400
ZR 315 -10 10 766.6 46.0 315 72 7950 3700 2120 2400
ZR 355 -7,5 7.5 939.1 56.3 355 74 8050 3700 2120 2400
ZR 355 -8.6 8.6 877.1 52.6 355 74 8050 3700 2120 2400
ZR 355 -10 10 839.6 50.4 355 74 8050 3700 2120 2400
ZR 400 -7,5 7.5 1034.2 62.1 400 74 8150 3700 2120 2400
ZR 400 -8.6 8.6 963.9 57.8 400 74 8150 3700 2120 2400
ZR 400 -10 10 930.5 55.8 400 74 8150 3700 2120 2400
ZR 425 -7,5 7.5 1143.9 68.6 450 74 8250 3700 2120 2400
ZR 425 -8.6 8.6 1063.1 63.8 450 74 8250 3700 2120 2400
ZR 450 -7,5 7.5 1275.7 76.5 450 74 8700 4320 2120 2400
ZR 450 -8.6 8.6 1191.8 71.5 450 74 8700 4320 2120 2400
ZR 450 -10 10 1106.3 66.3 450 74 8700 4320 2120 2400
ZR 500 -7,5 7.5 1399.1 78.3 500 74 9200 4320 2120 2400
ZR 500 -8,6 8.6 1305.2 73.1 500 74 9200 4320 2120 2400
ZR 500 -10 10 1217.8 73.1 500 74 9200 4320 2120 2400
ZR 630 -7,5 7.5 1715.0 102.9 630 76 9800 4320 2120 2400
ZR 630 -8.6 8.6 1595.0 95.7 630 76 9800 4320 2120 2400
ZR 630 -10 10 1484.1 88.9 630 76 9800 4320 2120 2400
ZR 750 -7,5 7.5 2046.2 122.8 750 76 10000 4320 2120 2400
ZR 750 -8.6 8.6 1827.4 109.6 750 76 10000 4320 2120 2400
ZR 750 -10 10 1696.7 101.8 750 76 10000 4320 2120 2400

ZR 355-900VSD

Model Tekanan buang maksimum (bar) Rumpon Lalu Lintas (l/dtk) Lalu Lintas FAD (m³/mnt) Daya Terpasang (kW) Tingkat Kebisingan (dB(A)) Standar Berat (kg) Berat-Kinerja penuh (kg) Ukuran L(mm) Ukuran L(mm) Ukuran H(mm)
ZR 355 VSD -8.6 8.6 371.2-1037.5 22.3-62.2 81 81 8805 4075 2120 2400
ZR 355 VSD-10.4 10.4 374.4-942.4 22.5-56.5 81 81 8805 4075 2120 2400
ZR 400 VSD -8.6 8.6 371.2-1120.9 22.3-67.3 81 81 9090 4075 2120 2400
ZR 400 VSD-10.4 10.4 374.4-998.6 22.5-59.9 81 81 9090 4075 2120 2400
ZR 500 VSD-10.4 10.4 374.4-1177.9 22.5-70.7 81 81 9190 4075 2120 2400
ZR 700 VSD -8.6 8.6 374.4-2061.8 54.9-123.7 83 83 11402 4660 2120 2470
ZR 700 VSD-10.4 10.4 849.7-1840.5 51.0-110.4 83 83 11402 4660 2120 2470
ZR 900 VSD -8.6 8.6 930.7-2475.4 55.8-148.5 83 83 12600 4660 2120 2470
ZR 900 VSD-10.4 10.4 864.8-1873.2 51.9-112.4 83 83 12600 4660 2120 2470

Dual-Drive VSD Oil-Free Screw Air Compressor

Kondisi referensi kinerja untuk unit diukur berdasarkan Lampiran C, ISO 1217 edisi ke-4 (2009):

· Kelembapan relatif: 0%

· Tekanan masuk absolut: 1 bar

· Suhu masuk: 20°C Laju pelepasan (FAD) diukur pada tekanan pengoperasian berikut:

Jenis kecepatan konstan:

·  -7,5 jenis batang: 7 batang

· -8,6 jenis batang: 7 batang

· Tipe -10 batang: 9 batang

Jenis VSD:

· -8,6 jenis batang: 7 batang

· Tipe -10,4 batang: 9 batang

· (2) Tingkat tekanan suara emisi tertimbang stasiun kerja (LpWSAd) Kelas A. Diukur menurut ISO 2151:2004 (menggunakan metode pemindaian intensitas suara 150 9614/2). Faktor koreksi yang baru ditambahkan adalah nilai yang sepenuhnya tidak pasti (KpAd), sesuai dengan kode pengujian.

· (3) Berat hanya untuk referensi; berat sebenarnya yang diberikan akan berlaku.


ZR 200X-400X

Model Tekanan buang maksimum (bar) Rumpon Lalu Lintas (l/dtk) Lalu Lintas FAD (m³/mnt) Daya Terpasang (kW) Tingkat Kebisingan (dB(A)) Standar Berat (kg) Ukuran L(mm) Ukuran L(mm) Ukuran H(mm)
ZR 200X -7,5 7.5 623.1 37.4 200 67 3860 3140 1662 2008
ZR 200X -8.6 8.6 601.9 36.1 200 67 3860 3140 1662 2008
ZR 200X -10 10 551.7 33.1 200 67 3860 3140 1662 2008
ZR 250X -7,5 7.5 717.7 43.1 250 67 4310 3140 1662 2008
ZR 250X -8.6 8.6 683.8 41.0 250 67 4310 3140 1662 2008
ZR 315X -7,5 7.5 939.0 56.3 315 76 7950 3700 2120 2400
ZR 355X -7,5 7.5 1034.2 62.1 355 76 8050 3700 2120 2400
ZR 355X -8.6 8.6 963.5 57.8 355 76 8050 3700 2120 2400
ZR 355X -10 10 930.2 55.8 355 76 8050 3700 2120 2400
ZR 400X -7,5 7.5 1143.8 68.6 400 76 8150 3700 2120 2400
ZR 400X -8.6 8.6 1062.7 63.8 400 76 8150 3700 2120 2400

ZR/ZT 75-160VSD+

Model Tekanan buang maksimum (bar) Rumpon Lalu Lintas (l/dtk) Lalu Lintas FAD (m³/mnt) Tingkat Kebisingan (dB(A)) Standar Berat (kg) Ukuran L(mm) Ukuran L(mm) Ukuran H(mm)
ZR 75VSD+ 10.4 78.8-229.9 4.7-13.8 68 2500 2030 1660 2000
ZR 90VSD+ 10.4 78.8-283.9 4.7-17.0 68 2500 2030 1660 2000
ZR 110VSD+ 10.4 78.8-330.3 4.7-19.8 68 2500 2030 1660 2000
ZR 132VSD+ 10.4 78.8-384.0 4.7-23.0 68 2500 2030 1660 2000
ZT 145VSD+ 10.4 78.8-415.2 4.7-24.9 70 2500 2030 1660 2000
ZT 160VSD+ 10.4 78.8-468.2 4.7-27.1 70 2500 2030 1660 2000
ZT 75VSD+ 10.4 78.8-227.4 4.7-13.6 72 3150 3400 1654 2000
ZT 90VSD+ 10.4 78.8-276.9 4.7-16.6 72 3150 3400 1654 2000
ZT 110VSD+ 10.4 78.8-323.4 4.7-19.4 72 3150 3400 1654 2000
ZT 132VSD+ 10.4 78.8-377.5 4.7-22.7 72 3150 3400 1654 2000
ZT 145VSD+ 10.4 78.8-409.0 4.7-24.5 74 3150 3400 1654 2000
ZT 160VSD+ 10.4 124.7-436.4 7.5-26.2 74 3150 3400 1654 2000

ZR/ZT 75-160VSD+FF

Model Tekanan buang maksimum (bar) Rumpon Lalu Lintas (l/dtk) Lalu Lintas FAD (m³/mnt) Tingkat Kebisingan (dB(A)) Standar Berat (kg) Ukuran L(mm) Ukuran L(mm) Ukuran H(mm)
ZR 75 VSD+FF 10.4 78.8-229.9 4.7-13.8 68 3400 3400 1660 2000
ZR 90 VSD+FF 10.4 78.8-283.9 4.7-17.0 68 3400 3400 1660 2000
ZR 110 VSD+FF 10.4 78.8-330.3 4.7-19.8 68 3400 3400 1660 2000
ZR 132 VSD+FF 10.4 78.8-384.0 4.7-23.0 68 3400 3400 1660 2000
ZR 145 VSD+FF 10.4 78.8-415.2 4.7-24.9 70 3400 3400 1660 2000
ZR 160 VSD+FF 10.4 78.8-468.2 4.7-27.1 70 3400 3400 1660 2000
ZT 75 VSD+FF 10.4 78.8-227.4 4.7-13.6 72 3790 4085 1654 2000
ZT 90 VSD+FF 10.4 78.8-276.9 4.7-16.6 72 3790 4085 1654 2000
ZT 110 VSD+ FF 10.4 78.8-323.4 4.7-19.4 72 3790 4085 1654 2000
ZT 132 VSD+FF 10.4 107.0-377.5 6.4-22.7 72 3790 4085 1654 2000
ZT 145 VSD+FF 10.4 118.0-409.0 7.1-24.5 74 3790 4085 1654 2000
ZT 160 VSD+FF 10.4 124.7-436.4 7.5-26.2 74 3790 4085 1654 2000

Kondisi referensi kinerja untuk unit diukur berdasarkan Lampiran C, ISO 1217 edisi ke-4 (2009):

· Kelembapan relatif: 0%

· Tekanan masuk absolut: 1 bar

· Suhu masuk: 20°C Laju pelepasan (FAD) diukur pada tekanan pengoperasian berikut:

Jenis kecepatan konstan:

·  -7,5 jenis batang: 7 batang

· -8,6 jenis batang: 7 batang

· Tipe -10 batang: 9 batang

Jenis VSD:

· -8,6 jenis batang: 7 batang

· Tipe -10,4 batang: 9 batang

· (2) Tingkat tekanan suara emisi tertimbang stasiun kerja (LpWSAd) Kelas A. Diukur menurut ISO 2151:2004 (menggunakan metode pemindaian intensitas suara 150 9614/2). Faktor koreksi yang baru ditambahkan adalah nilai yang sepenuhnya tidak pasti (KpAd), sesuai dengan kode pengujian.

· (3) Berat hanya untuk referensi; berat sebenarnya yang diberikan akan berlaku.


Pengurasan Finansial dari Sistem Kompresi Kecepatan Tunggal

Kompresor tradisional berkecepatan tetap bekerja dengan aliran listrik penuh bahkan ketika peralatan pabrik Anda hanya memerlukan 40% keluaran udara. Kelebihan udara bertekanan dibuang begitu saja ke atmosfer atau terbuang selama siklus pembongkaran yang panjang dan tidak efisien dimana motor berputar tanpa melakukan pekerjaan yang berguna.

Implementasi di Tempat & Manajemen Cerdas

Setiap Kompresor Udara Sekrup Bebas Oli VSD Penggerak Ganda hadir terintegrasi dengan pusat manajemen jarak jauh Internet of Things (IoT) kami. Insinyur pabrik dapat dengan aman memeriksa kecepatan motor, penarikan daya, dan peringatan servis dari komputer atau perangkat seluler resmi mana pun. Transparansi ini memungkinkan tim pemeliharaan memverifikasi penghematan energi yang tepat dari minggu ke minggu.

Pengalaman Nyata: Retrofit Energi di Pabrik Tekstil

Pabrik tekstil menjalankan mesin tenun kontinyu di mana tegangan benang memerlukan tekanan udara yang stabil, namun volume pasti yang diperlukan terus berubah seiring siklus alat tenun. DECHUAN memasang kompresor di pabrik tekstil besar. Sistem magnet permanen ganda IE5 melacak perpindahan dinamis pabrik secara instan, menjaga tekanan saluran tetap dalam 0,10 bar dan mengurangi tagihan listrik kompresor bulanan fasilitas sebesar 35%.

Dual-Drive VSD Oil-Free Screw Air Compressor

Pertanyaan Umum Teknis

T: Apakah penggerak inverter menimbulkan interferensi harmonik listrik pada mesin pabrik di sekitar?

J: Tidak. Semua kabinet DECHUAN VSD dilengkapi filter dan pelindung harmonik bawaan. Mereka sepenuhnya bersertifikat untuk memastikan bahwa elektronik kompresor tidak mengganggu saluran listrik lokal atau mempengaruhi peralatan manufaktur otomatis yang sensitif.

T: Apakah motor magnet permanen IP66 memerlukan penggantian pelumasan atau bantalan secara teratur?

J: Tidak. Motor magnet permanen IE5 kami yang dirancang khusus menggunakan rumah bantalan yang tersegel sepenuhnya dan berpelumas oli yang terintegrasi langsung dengan sistem pelumasan pusat kompresor. Desain ini menghalangi kotoran dan kelembapan sekitar sekaligus menghilangkan jadwal pemberian pelumasan manual.

T: Mengapa motor pada Kompresor Udara Sekrup Bebas Oli VSD Penggerak Ganda diberi peringkat IP66?

J: Peringkat IP66 memastikan penyegelan menyeluruh terhadap debu berat, serat, dan pancaran air bertekanan tinggi. Hal ini memungkinkan motor magnet permanen beroperasi dengan andal di lingkungan tekstil yang lembab dan banyak serat tanpa arus pendek internal.

Dual-Drive VSD Oil-Free Screw Air CompressorDual-Drive VSD Oil-Free Screw Air CompressorDual-Drive VSD Oil-Free Screw Air CompressorDual-Drive VSD Oil-Free Screw Air CompressorDual-Drive VSD Oil-Free Screw Air Compressor

Tag Panas: Kompresor Udara Sekrup Bebas Minyak VSD Penggerak Ganda, Cina, Produsen, Pemasok

Kategori Terkait

mengirimkan permintaan

Jangan ragu untuk memberikan pertanyaan Anda dalam formulir di bawah ini. Kami akan membalas Anda dalam 24 jam.
X
Kami menggunakan cookie untuk menawarkan Anda pengalaman penelusuran yang lebih baik, menganalisis lalu lintas situs, dan mempersonalisasi konten. Dengan menggunakan situs ini, Anda menyetujui penggunaan cookie kami. Kebijakan Privasi
Menolak Menerima